{"id":4987,"date":"2024-05-16T08:59:44","date_gmt":"2024-05-16T08:59:44","guid":{"rendered":"https:\/\/candor.hu\/?page_id=4987"},"modified":"2025-05-22T08:05:50","modified_gmt":"2025-05-22T08:05:50","slug":"coastal-skipper-trening","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/candor.hu\/index.php\/coastal-skipper-trening\/","title":{"rendered":"Coastal Skipper Tr\u00e9ning"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Coastal skipper tr\u00e9ning<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

A Candor Charter az Ocean Sailing SE-el ind\u00edt m\u00e1r k\u00f6z\u00f6sen tr\u00e9ningeket\u200b<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Candor\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>

I. szint \u2013 \u2018coastal skipper\u2019 szint
<\/strong><\/p>

K\u00f6z\u00f6sen szervez\u00fcnk tr\u00e9ninget M\u00e9der \u00c1ronnal<\/a>, aki 2012 \u00f3ta tart vitorl\u00e1soktat\u00e1sokat az Adri\u00e1n egyhetes gyakorl\u00f3 \/ tanfolyam vitorl\u00e1st\u00far\u00e1k<\/strong> keret\u00e9ben (horv\u00e1t B tengeri vizsg\u00e1val). A program szombatt\u00f3l szombatig tart \u00e9s \u00e1ltal\u00e1ban 250-350 tmf-et vitorl\u00e1zunk le (1-2 \u00e9jszakai vitorl\u00e1z\u00e1ssal, min. 8 \u00f3ra). Az Ocean Sailing alap\u00edt\u00e1sa ut\u00e1n ez lett az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb gyakorl\u00f3 tengeri vitorl\u00e1st\u00fara, ez\u00e9rt \u00e9rdemes id\u0151ben jelentkezni a tanfolyamainkra!<\/p>

Alex vide\u00f3ja a 2017-es tanfolyamunkr\u00f3l.<\/a><\/p>

\"Candor<\/span><\/p>

Id\u0151pont: 2024. tavasz\/\u0151sz <\/strong>(\u00c1ltal\u00e1ban \u00e1prilist\u00f3l novemberig tartunk tanfolyam vitorl\u00e1st\u00far\u00e1kat, \u00e9s kb. 8-10 egyhetes tanfolyamunk van egy \u00e9vben kezd\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra.)<\/p>

Teljesen kezd\u0151k is j\u00f6hetnek erre a tanfolyam \/ gyakorl\u00f3 vitorl\u00e1st\u00far\u00e1nkra. A t\u00far\u00e1nk c\u00e9lja min\u00e9l t\u00f6bb vitorl\u00e1z\u00e1s k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt (m\u00e9rf\u00f6ldgy\u0171jt\u00e9s), lesz p\u00e9ld\u00e1ul \u00e9jszakai vitorl\u00e1z\u00e1s is.\u00a0\u00a0A\u00a0gyakorl\u00f3 vitorl\u00e1st\u00fara v\u00e9g\u00e9n lehet\u0151s\u00e9g van a horv\u00e1t B t\u00edpus\u00fa tengeri haj\u00f3vezet\u0151i jogos\u00edtv\u00e1ny megszerz\u00e9s\u00e9re is<\/strong>\u00a0(ezt a jogos\u00edtv\u00e1nyt EU-n bel\u00fcl elfogadj\u00e1k, soha nem j\u00e1r le, \u00e9s nem kell orvosi vizsg\u00e1lat sem).<\/p>

A 2025-\u00f6s \u00e9vben a tanfolyam \/ gyakorl\u00f3 vitorl\u00e1st\u00far\u00e1ink egy Beneteau 411-esen lesznek, extr\u00e1k: spinakker, radar \u00e9s AIS.<\/p>

Tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3, jelentkez\u00e9s: info@candor.hu e-mail c\u00edmen \u00e9s a \u202d+36 20 598 8565\u202c-\u00f6s telefonsz\u00e1mon. <\/strong>Aj\u00e1nlott felszerel\u00e9s list\u00e1ja az egyhetes Adriai gyakorl\u00f3 tanfolyam t\u00far\u00e1ra.<\/a>\u00a0A tanfolyam el\u0151tt k\u00e9rlek olvasd el a\u00a0Magatart\u00e1s a haj\u00f3n<\/a>\u00a0\u00edr\u00e1sunkat, ami kicsit seg\u00edt a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9sben szerint\u00fcnk.<\/p>

\"Candor<\/p>

\u00a0<\/div>
A tanfolyam \/ gyakorl\u00f3 vitorl\u00e1st\u00fara tematik\u00e1ja:<\/strong><\/div>
Gyakorlati oktat\u00e1s:\u00a0<\/strong>A\u00a0c\u00e9lunk, hogy mint\u00e1t adjunk a leend\u0151 szkippereknek, hogy hogyan kell a\u00a0t\u00f6k\u00e9letes vitorl\u00e1st\u00far\u00e1t<\/em>\u00a0vezetni.<\/div>
1. Hogyan kell \u2018safety briefing\u2019<\/em>-et tartani a csapatnak indul\u00e1s el\u0151tt a tengeren, mert ezt minden kapit\u00e1nynak alkalmaznia kell!<\/div>
2. Milyen \u2018check list<\/em>\u2018-et \u00e9rdemes haszn\u00e1lni, mit \u00e9s hogyan kell ellen\u0151rizni a haj\u00f3n a kifut\u00e1s el\u0151tt.<\/div>
3. Ez ut\u00e1n k\u00f6vetkezik a haj\u00f3 bemutat\u00e1sa a csapatnak. A haj\u00f3 r\u00e9szeit \u00e9s a k\u00f6telez\u0151 \u00e9s aj\u00e1nlott felszerel\u00e9st ismerni kell a tengeri \u00e9s \u00f3ce\u00e1ni haj\u00f3kon. A\u00a0haj\u00f3rendet<\/em>\u00a0ismerni kell, \u00e9s meg is kell tartani a h\u00e9t sor\u00e1n.<\/div>
A tanfolyam sor\u00e1n a tematika: vitorlakezel\u00e9s, motorkezel\u00e9s, haj\u00f3kezel\u00e9s, korm\u00e1nyz\u00e1s, k\u00f6t\u00e9l kezel\u00e9s, horgonyz\u00e1si man\u0151ver, \u00e9jszakai navig\u00e1ci\u00f3 (minimum egy \u00e9jszakai vitorl\u00e1z\u00e1sunk van minden tanfolyamon), b\u00f3j\u00e1ra \u00e1ll\u00e1s, horgonyz\u00e1s, kik\u00f6t\u0151i man\u0151verek, viharvitorl\u00e1z\u00e1s (pl. heave-to), reffel\u00e9si gyakorlatok, MOB gyakorlat, \u00e1rb\u00f3cm\u00e1sz\u00e1si gyakorlat, haj\u00f3m\u0171szer ismeret \u00e9s spinnakerez\u00e9si (vagy gennakerrez\u00e9si) gyakorlat tengeri k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt.\u00a0A r\u00e9szletes gyakorlati tematik\u00e1nk\u00a0itt<\/a>\u00a0olvashat\u00f3.\u00a0<\/strong><\/div><\/div>
Az elektronikus navig\u00e1ci\u00f3 tanul\u00e1sa sor\u00e1n nagy hangs\u00falyt kapnak a\u00a0haj\u00f3s \u00e9s navig\u00e1ci\u00f3s applik\u00e1ci\u00f3k<\/a>\u00a0(pl. navionics) ismertet\u00e9se \u00e9s k\u00f6z\u00f6s haszn\u00e1lata \u2018\u00e9lesben\u2019.<\/div>
\u00a0<\/div>
\u00a0<\/div>
\"Candor<\/div>
\u00a0<\/div>
A gyakorlatok sor\u00e1n GoPro-val (akci\u00f3kamera) \u00e9s 360-as kamer\u00e1val is k\u00e9sz\u00edt\u00fcnk felv\u00e9teleket, amiket k\u00e9s\u0151bb k\u00f6z\u00f6sen elemz\u00fcnk.<\/div>
Elm\u00e9leti oktat\u00e1s:<\/strong>\u00a0haj\u00f3z\u00e1si terminol\u00f3gia, partmenti navig\u00e1ci\u00f3 (Running Fix\/Dead Reckoning\/Position Fixing), m\u00e1gnesess\u00e9g, COLREG (vagyis szab\u00e1lyok a v\u00edzen), tengerrajz, tengeri jog, VHF r\u00e1di\u00f3z\u00e1s (MAYDAY, PAN PAN, SAFETY \u00e9s rutin h\u00edv\u00e1sok gyakorl\u00e1sa),\u00a0radar haszn\u00e1lat<\/a>, AIS haszn\u00e1lat, meteorol\u00f3giai ismeretek (minden reggel az id\u0151j\u00e1r\u00e1s el\u0151rejelz\u00e9s k\u00f6z\u00f6s \u00e9rtelmez\u00e9se<\/a>), a \u2018navigation warning<\/a>\u2018 k\u00f6z\u00f6s figyel\u00e9se,\u00a0NAVTEX<\/a>, Maritime Safety Information (MSI<\/a>), a haj\u00f3nk pol\u00e1r diagramja, VMG jelent\u00e9se, haj\u00f3vezet\u00e9si ismeretek, haj\u00f3 m\u0171szaki jellemz\u0151i, g\u00e9p\u00e9szet vagyis motor ismeret, k\u00f6rnyezetv\u00e9delem, Safety at Sea (red handflare gyakorlat<\/a>\u00a0szinte minden tanfolyamunkon van \/\u00a0Orange smoke teszt<\/a>\u00a0\/\u00a0ment\u0151tutaj haszn\u00e1lat<\/a>\u00a0ismertet\u00e9se) is egy kiemelt t\u00e9m\u00e1nk\u2026 \u00e9s m\u00e9g sok minden. \ud83d\ude42 A tananyagunk kb. 80%-ban \u00e9p\u00fcl az RYA tananyagra, a t\u00f6bbi saj\u00e1t tapasztalat. RYA tananyagok mellett a Reeds Skipper\u2019s handbook \u00e9s Reeds Ocean Handbook k\u00f6nyveket is haszn\u00e1ljuk az oktat\u00e1skor.<\/div>
Tov\u00e1bbi t\u00e9m\u00e1k a haj\u00f3n:<\/strong>\u00a0\u00fatvonaltervez\u00e9s (passage plan) nappal \u00e9s \u00e9jszaka \u00e9s nagy forgalm\u00fa ter\u00fcleteken, haj\u00f3- \u00e9s felszerel\u00e9seinek karbantart\u00e1sa, \u0151rs\u00e9gbeoszt\u00e1s, a leg\u00e9nys\u00e9g ir\u00e1ny\u00edt\u00e1sa, \u00e9let a haj\u00f3n, tengeri etika, adminisztr\u00e1ci\u00f3s feladatai a kapit\u00e1nynak, \u00e9lelmez\u00e9si feladatok, csillag\u00e1szati navig\u00e1ci\u00f3 alapjai (ig\u00e9ny szerint), \u00e1rap\u00e1ly haj\u00f3z\u00e1si ismeretek (ig\u00e9ny szerint) \u00e9s t\u00fal\u00e9l\u00e9stechnikai ismeretek. A t\u00fara sor\u00e1n megismerj\u00fck az Adria v\u00edzrajz\u00e1nak \u00e9s l\u00e9gmozg\u00e1s\u00e1nak saj\u00e1toss\u00e1gait, k\u00f6z\u00f6sen felfedezve a szigetvil\u00e1g sz\u00e9ps\u00e9geit.<\/div>
Minden tanfolyam el\u0151tt a csapatnak elk\u00fcldj\u00fck a saj\u00e1t 37 oldalas jegyzet\u00fcnket \u2018Coastal skipper minimum\u2019-ot, amib\u0151l \u00e9rdemes k\u00e9sz\u00fclni el\u0151re, hogy a tanfolyam hat\u00e9konyabb legyen.<\/strong><\/div>
Az egyes\u00fclet YouTube csatorn\u00e1ja<\/a>\u00a0tele van oktat\u00f3 anyagokkal<\/strong>, \u00e9rdemes azokat is v\u00e9gig n\u00e9zni!<\/div><\/div>
A tanfolyamunk c\u00e9lja<\/strong>, hogy minden tanul\u00f3nk el tudja kezdeni az \u00f6n\u00e1ll\u00f3 haj\u00f3z\u00e1st a tengeren biztons\u00e1gban ak\u00e1r 2-3 h\u00e9t tengeri gyakorl\u00f3 \/ tanfolyam vitorl\u00e1st\u00fara ut\u00e1n. Emiatt is a tanfolyam sor\u00e1n \u2018charter\u2019 felk\u00e9sz\u00edt\u00e9s is tartunk, vagyis hogyan kell haj\u00f3t b\u00e9relni a tengeren.<\/div>
A tanfolyamaink koncepci\u00f3ja:<\/strong>
1. A vitorl\u00e1z\u00e1s alapjainak \u00fajra ism\u00e9tl\u00e9se a tanul\u00f3kkal, mert a tengeren nem lehet hib\u00e1zni. (Vagyis a \u2018competent crew\u2019 tananyagot is \u00e1tvessz\u00fck.)
2. Autopilotot nem haszn\u00e1lunk, korm\u00e1nyozni kell, mert abb\u00f3l tanulunk.
3. Nem motorozunk feleslegesen, a felesleges motoroz\u00e1s k\u00f6rnyezetszennyez\u0151, \u00e9s abb\u00f3l a tanul\u00f3k nem tanulnak semmit.
4. Gyenge szeles vitorl\u00e1z\u00e1snak igen magas az oktat\u00e1si \u00e9rt\u00e9ke, \u00e9s ez\u00e9rt ez kiemelten hangs\u00falyos a gyakorl\u00f3 \u00e9s tanfolyam vitorl\u00e1st\u00far\u00e1inkon.
5. Nincs felesleges \u00e9s haszontalan tud\u00e1s \u00e1tad\u00e1sa, amit tanultok, azt az \u00e9letben val\u00f3ban haszn\u00e1lni is fogj\u00e1tok.
6. Mi a viharban is kimegy\u00fcnk vitorl\u00e1zni.<\/div>

\u00a0<\/p><\/div>

M\u00f3dszertanunk:<\/strong><\/p><\/div><\/div>

\u201eThere is more to us than we know. If we can be made to see it, perhaps for the rest of our lives we will be unwilling to settle for less.\u201d<\/em>\u00a0Kurt Hahn, Outward Bound Founder vagyis\u00a0\u201cT\u00f6bbre vagyunk k\u00e9pesek, mint gondoln\u00e1nk. Amint ezt egyszer megtapasztaljuk, kevesebbel t\u00f6bb\u00e9 m\u00e1r nem fogunk megel\u00e9gedni.<\/em>\u201d Kurt Hahn (1886-1974) \u2013 az Outward Bound alap\u00edt\u00f3ja<\/p><\/div><\/div>

A Candor \u00e9s az Ocean Sailing oktat\u00e1si m\u00f3dszer\u00e9hez legk\u00f6zelebb az \u2018outward bound\u2019 m\u00f3dszertan \u00e1ll. Az Outward Bound angol tenger\u00e9szeti kifejez\u00e9s, jelent\u00e9se : a haj\u00f3 k\u00e9szen \u00e1ll a tengerre val\u00f3 kifut\u00e1sra.<\/div>
\u00a0<\/div><\/div>
\u00a0<\/div>
\"Candor<\/div>
\u00a0<\/div>
\u00a0<\/div>
O<\/strong>utward bound elvei:<\/strong><\/div><\/div>

  1. \u2018LEARNING THROUGH EXPERIENCE\u2019 vagyis nagyon fontos a k\u00f6z\u00f6s tapasztal\u00e1son kereszt\u00fcl tanulni. A sikereinkb\u0151l \u00e9s a kudarcainkb\u00f3l is sokat tudunk tanulni.<\/p><\/li>

  2. \u2018CHALLENGE AND ADVENTURE\u2019 vagyis kih\u00edv\u00e1s \u00e9s kaland. Az ismeretlen k\u00f6rnyezet (sokaknak a tenger m\u00e9g az) szellemileg \u00e9s fizikailag is kih\u00edv\u00e1st jelent a tanul\u00f3ink sz\u00e1m\u00e1ra. A csapat megtanulja \u00e9s megtapasztalja, hogy gyakran t\u00f6bb van benn\u00fck, mint gondoln\u00e1k.<\/p><\/li>

  3. \u2018SUPPORTIVE ENVIRONMENT\u2019 vagyis t\u00e1mogat\u00f3 k\u00f6rnyezet. Fizikai \u00e9s \u00e9rzelmi biztons\u00e1g t\u00e1mogat\u00e1sa: az oktat\u00f3 csapat\u00e9p\u00edt\u0151 m\u00f3dszereket haszn\u00e1l, \u00e9s a k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fcnk l\u00e9v\u0151 term\u00e9szet \u00e9s tenger \u00e9l\u0151vil\u00e1ga seg\u00edti a gondos, pozit\u00edv \u00e9s befogad\u00f3 csoportkult\u00fara kialakul\u00e1s\u00e1t.<\/p><\/li><\/ol><\/div>

    Outward bound pill\u00e9rei:<\/strong>\u00a0biztons\u00e1g, szolg\u00e1ltat\u00e1s, b\u00e1tors\u00e1g, vezet\u00e9s, soksz\u00edn\u0171s\u00e9g, k\u00f6rnyezetv\u00e9delem.<\/p>

    Nincs n\u00e1lunk tantermi oktat\u00e1s. Mi abban hisz\u00fcnk, ami az \u2018Outward Bound\u2019 l\u00e9nyege, hogy a tenger tan\u00edt minket, \u00e9s min\u00e9l t\u00f6bbet kint kell lenni a tengeren. Outward bound-r\u00f3l egy r\u00f6vid vide\u00f3.\u00a0<\/a><\/p><\/div>

    Pedag\u00f3giai elv\u00fcnk: a tapasztalati tanul\u00e1s (EXL, Experiential learning)<\/strong>\u00a0vagyis a cselekedetek reflexi\u00f3ja \u00e1ltali tanul\u00e1s. A tapasztalati tanul\u00e1s az egy\u00e9ni tanul\u00e1si folyamatot veszi figyelembe. A tapasztalaton kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9n\u0151 tanul\u00e1s \u00e1ltal\u00e1nos koncepci\u00f3j\u00e1r\u00f3l i.e. 350 k\u00f6r\u00fcl Arisztotel\u00e9sz a Nicomacheai etik\u00e1ban \u00edrta: \u201ea dolgokr\u00f3l, amelyeket meg kell tanulnunk, miel\u0151tt meg tudjuk csin\u00e1lni, megtanuljuk azokat cselekedve\u201d. Artikul\u00e1lt oktat\u00e1si megk\u00f6zel\u00edt\u00e9sk\u00e9nt a tapasztalati tanul\u00e1s sokkal \u00fajabb ir\u00e1nyzat. Az 1970-es \u00e9vekt\u0151l kezdve David A. Kolb seg\u00edtett kidolgozni a tapasztalati tanul\u00e1s modern elm\u00e9let\u00e9t, er\u0151sen John Dewey, Kurt Lewin \u00e9s Jean Piaget munk\u00e1j\u00e1ra t\u00e1maszkodva.<\/p>

    Az Ocean Sailing tanfolyamai a tapasztalati tanul\u00e1s pedag\u00f3gia \u00e9s az \u00e9lm\u00e9nypedag\u00f3gia eszk\u00f6zt\u00e1r\u00e1val t\u00f6rt\u00e9nik, ahol az egy\u00e9n tanul\u00e1si folyamat\u00e1ra \u00f6sszpontos\u00edtunk.<\/p>

    Az\u00a0\u00e9lm\u00e9nypedag\u00f3gia<\/strong>\u00a0a tapasztalati tanul\u00e1s egyik legmark\u00e1nsabb ir\u00e1nyzata. Ennek az alternat\u00edv pedag\u00f3giai m\u00f3dszernek a gy\u00f6kerei az outdoor \u00e9s a kalandpedag\u00f3gi\u00e1ba ny\u00falnak vissza. Az \u00e9lm\u00e9nypedag\u00f3gia struktur\u00e1lt gyakorlatok seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel teremti meg a tanul\u00e1si folyamathoz sz\u00fcks\u00e9ges keretet. Az \u00e9lm\u00e9nypedag\u00f3gia es\u00e9lyt ad arra, hogy megtan\u00edtsuk a \u201emegtan\u00edthatatlant\u201d: \u00f6nbizalom \/ probl\u00e9mamegold\u00e1s \/ kommunik\u00e1ci\u00f3 \/ bizalom \/ eredm\u00e9nyes vezet\u00e9s, amik a tengeri vitorl\u00e1z\u00e1s alapjai\u2026<\/p><\/div>

    Ciklikus \u00e9s napi szint\u0171 \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s, a mi eset\u00fcnkbe a nap v\u00e9g\u00e9n a kik\u00f6t\u0151be t\u00f6rt\u00e9nik, majd elemz\u00e9s (ig\u00e9ny szerint).
    A vitorl\u00e1soktat\u00e1sban:\u00a0tervez\u00e9s \u2013 cselekv\u00e9s \u2013 \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s \u2013 alkalmaz\u00e1s<\/strong>\u00a0k\u00f6rforg\u00e1sban vagyunk benne, mint a klasszikus tapasztalati tanul\u00e1s eset\u00e9n.
    Az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s d\u00f6nt\u0151 fontoss\u00e1g\u00fa szakasz a folyamatban. A magval\u00f3s\u00edt\u00e1sn\u00e1l hagyni kell hib\u00e1zni a tanul\u00f3t, \u00e9s figyelni kell mindenre.
    \u00c9rt\u00e9kel\u00e9s: mi t\u00f6rt\u00e9nt? mi volt a l\u00e9nyeges? hogyan tov\u00e1bb?
    A csapattagok k\u00f6nnyen megtal\u00e1lhatj\u00e1k a val\u00f3s \u00e9let p\u00e1rhuzamait, \u00e9s a tanultak \u00e1temel\u00e9se \u00edgy nagyon hat\u00e9kony (ez a r\u00e9sze a tanul\u00e1snak f\u0151leg a csapat\u00e9p\u00edt\u0151 vitorl\u00e1st\u00far\u00e1kon t\u00f6rt\u00e9nik\u2026), mert igaz\u00e1b\u00f3l metaforikus tanul\u00e1si helyzetekkel van tele a vitorl\u00e1stanfolyamunk: vihar vitorl\u00e1z\u00e1s \/ ismerked\u00e9s egy lakatlan szigettel \/ MOB \u2026\u00a0 Aj\u00e1nlott k\u00f6nyvek a t\u00e9m\u00e1ban: Matthew D. Liddle: Tan\u00edtani a tan\u00edthatatlant, \u00e9lm\u00e9nypedag\u00f3giai k\u00e9zik\u00f6nyv (2. kiad\u00e1s) \/ Werner Michl: \u00c9lm\u00e9nypedag\u00f3gia
    A hegyek maguk\u00e9rt besz\u00e9lnek az \u00e9lm\u00e9nypedag\u00f3gia leg\u0151sibb hat\u00e1smodellje. R\u00f6viden: \u2018Besz\u00e9d helyet meg\u00e9lni.\u201d Nincs reflexi\u00f3, a term\u00e9szetben szerzett \u00e9lm\u00e9nyek meghat\u00e1roz\u00f3 hat\u00e1s\u00e1ra t\u00e1maszkodik. A term\u00e9szetben a kih\u00edv\u00e1st biztos\u00edt\u00f3 helyzet mindig van \u00e9s lesz, az oktat\u00f3 garant\u00e1lja a biztons\u00e1got. A term\u00e9szetben (vitorl\u00e1z\u00e1s k\u00f6zben) az \u00e9lm\u00e9nyeknek automatikus hat\u00e1sa van, kutat\u00e1sok is bizony\u00edtj\u00e1k, hogy a term\u00e9szetnek (pl. tenger) ter\u00e1pi\u00e1s \u00e9s pedag\u00f3giai hat\u00e1sa is van. Fellend\u00fcl\u00e9s a testnek, a l\u00e9leknek \u00e9s a szellemnek. A mozg\u00e1s \u00e9s b\u00e1rmilyen sport automatikusan beind\u00edtja a pedag\u00f3giai \u00e9s ter\u00e1pi\u00e1s hat\u00e1sokat.<\/p>

    Az \u00e9let \u00e9rtelmess\u00e9g\u00e9r\u0151l a cs\u00facspontok is d\u00f6ntenek, \u00e9s egyetlen pillanat is adhat \u00e9rtelmet az \u00e9letnek. P\u00e9ld\u00e1ul az\u00a0alpesi ragyog\u00e1s<\/em>\u00a0is egy ilyen jelens\u00e9g a hegycs\u00facson, de ehhez hasonl\u00f3 meg\u00e9l\u00e9s \u00e9s tapasztal\u00e1s a tengeren is el\u0151fordul\u00f3 cs\u00facspont jelens\u00e9g.<\/strong><\/p>

    Confucius ezt \u00edgy fogalmazta meg kb. 2500 \u00e9vvel ezel\u0151tt:<\/strong>\u00a0\u201eMondd el, \u00e9s elfelejtem. Mutasd meg, \u00e9s eml\u00e9kezni fogok. Vegy\u00e9l r\u00e9szt, \u00e9s \u00f6r\u00f6kk\u00e9 meg\u00e9rtem.\u201d\u00a0<\/i><\/p>

    N\u00e1lunk az elm\u00e9leti oktat\u00e1s v\u00edzen van menetben (\u00e9s este kik\u00f6t\u00e9s ut\u00e1n), \u00e9s saj\u00e1t jegyzetb\u0151l t\u00f6rt\u00e9nik az oktat\u00e1s. Szerint\u00fcnk a tengeri vitorl\u00e1z\u00e1st sem lehet m\u00e1shol oktatni csak a vitorl\u00e1son, \u00e9n a tantermi tanfolyamban nem hiszek. A tengeri vitorl\u00e1z\u00e1st csak \u00fagy lehet oktatni, ha a tanul\u00f3 100%-ban r\u00e9szese\u2026 2012 \u00f3ta oktatunk az Adri\u00e1n ezzel a m\u00f3dszerrel.<\/p>

    A legfontosabb VHF csatorn\u00e1k az Adri\u00e1n:<\/strong>
    06: Intership safety communications
    09: Port Authority
    10: Harbour Master
    12: Vessel Traffic
    13: Bridge \u2013 Bridge
    16: National distress, Safety and Calling channel (mindenhol a vil\u00e1gon)
    17: Marin\u00e1k Horv\u00e1torsz\u00e1gban
    67: Small Ships Safety Channel
    70: DSC is used to send distress alerts, safety announcements and for calling purposes under the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS). Many vessels are now equipped with DSC capability and are using channel 70 for this purpose. It is essential that this channel be protected.
    68, 69, 71, 72 and 78A: Recreational Working Channels<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\tkapcsolat\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    K\u00fcldj \u00fczenetet!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n
    \n

    <\/p>

      <\/ul><\/div>\n
      \n
      \n<\/fieldset>\n